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穆迪:到2020年年底航运业情形好于预期

2020-11-20 09:12 出处:互联网  人气:   评论( 0
2020-11-17 16:48 航运信息网

克日,评级机构穆迪将航运业的远景从衰退转为稳固,原因是航运业的显示优于该机构今年的预期。

该评级机构示意,自2020年3月以来,全球航运业的远景一直被认为是衰退,这与COVID-19大盛行对全球经济的影响相吻合。

穆迪示意:“我们预计,到2021年,受疫情大盛行到达低点的干散货板块苏醒以及集装箱运输的优越市场基调的推动,我们对全球船运公司评级EBITDA总额将增进3%-5%。”

“然则,与2020年上半年创纪录的租船费率举行了详细的对照,明年油轮领域的息税折旧摊销前利润(EBITDA)可能会下降缓解了这种情形。”

穆迪预计,航运业的整体供求平衡将在2021年获得改善,这是远景改变的另一个主要原因。然而,风险依然存在,由于人们对大盛行病的担忧和一些主要经济体中冠状病毒感染的苏醒可能会阻碍2021年航运服务需求的恢复。

据该评级机构称,大盛行给市场带来挑战的主要积极影响之一是新船的供应有限和运力治理,这很可能为晦气的市场条件提供缓冲。

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即,相对于其所有船队,所有三个船型种别的订单都处于创纪录的低水平。

穆迪弥补说:“若是我们看到迹象解释航运供应增进将跨越需求增进跨越2%,或者比EBITDA同比下降跨越5%,我们将思量将远景调整为衰退。”

该评级机构预计,在集装箱运输领域,承运人可以恢复作废航行以削减运输能力以知足需求。尽管如此,油轮和干散货市场将对2021年的需求转变更为敏感,由于它们比全球集装箱市场加倍涣散,全球集装箱市场部门通过同盟组织运力。

穆迪将集装箱运输和干散货运输的远景从衰退转为稳固,而油轮的远景从稳固转为衰退。

由于供需平衡,承运人对运力举行严酷的运力治理,燃油价格低廉以及运费上涨,预计到2021年,集装箱运输业将在一个稳固的运营环境中前行。

穆迪示意:“纵然全球经济苏醒需要更长的时间才气实现,思量到欧洲和美国的感染率上升,承运人的运力治理也应继续使运费保持大致稳固。”

预计在未来12-18个月市场环境将逐步改善的情形下,干散货的远景评级为保持稳固。要害的干散货商品的苏醒或多或少地受到了中国的推动,停止今年8月的一年中,铁矿石的进口量比2019年同期增进了11%。

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